Mipa STEINSCHLACSHUTZ
Mipa STEINSCHLACSHUTZ
1 Ltr
![]()
Mipa Steinschlagschutz UBS είναι μια μόνιμη αντισκωριακή προστασία κάτω από το αμάξωμα του οχήματος, στους θόλους, μασπιέδες, κ.λπ. Η εξαιρετική Ηχομονωτική δράση του, καθιστά αυτό το προϊόν ιδανικό για χρήση στο χώρο του κινητήρα, χώρο αποσκευών, κ.λπ.
Κατανάλωση: 2 m² / l (στα 500 μm) πίεση ψεκασμού: 3-5 bar
Σχετικά προϊόντα
Mipa 4+1 ACRYL FILLER HS
Mipa 4+1 ACRYL FILLER HS1 Kg | 3 Kg
![]()
Υψιλών Στερεών Ακρυλικό γεμιστικό αστάρι, πολύ εύκολο στο τρίψιμο το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε ως: α.) Γεμιστικό Αστάρι 50-80 μm με 5% διαλυτικό, ή β) αδιάλυτο για μεγάλο πάχους επίστρωση έως 300 μm.
Κατανάλωση: 5-6 m²/λίτρο. Αναλογία ανάμιξης 4:1 κατά όγκο. Αραίωση 0-5% Mipa 2K Διαλυτικό. Διάρκεια ζωής μίγματος: 1 ώρα στους 20ºC με σκληρυντής Η5, 2 ώρες στους 20ºC με σκληρυντής Η10. Ιξώδες ψεκασμού στους 20°C, 25 – 30s 4mm DIN. Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,5 – 1,8mm, πίεση 2-2,5 bar και 2-3 χέρια πλήρης επίστρωσης. Πάχος επίστρωσης 50-80μm, έως 300μm χωρίς διαλυτικό . Χρόνος στεγνώματος σε 3-5 ώρες στους 20°C. Τρίψιμο P400, νερού Ρ600, με 1 χέρι επίστρωση, με 2 χέρια επίστρωση P500, νερού Ρ800. Χρόνος εξαέρωσης 10-15 λεπτά πριν από το στέγνωμα.
Mipa ΜIPA 2K THINNER, ΔΙΑΛΥΤΙΚΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟ, ΓΡΗΓΟΡΟ, ΑΡΓΟ
Mipa ΜIPA 2K THINNER, ΔΙΑΛΥΤΙΚΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟ, ΓΡΗΓΟΡΟ, ΑΡΓΟMipa ΜIPA 2K THINNER, ΔΙΑΛΥΤΙΚΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟ, ΓΡΗΓΟΡΟ, ΑΡΓΟ
Mipa ΜIPA 2K THINNER, ΔΙΑΛΥΤΙΚΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟ, ΓΡΗΓΟΡΟ, ΑΡΓΟ1 Ltr | 5 Ltr
![]()
Αποτελεσματικό μίγμα οργανικού διαλύτη για την αραιώση Ακρυλικών αστάριων, χρωμάτων και βερνικιών.
Mipa 1K HAFTPROMOTER
Mipa 1K HAFTPROMOTER1 Kg | 3 Kg
![]()
Ενισχυτικό πρόσφυσης. άχρωμο, γενικής χρήσης αστάρι για χρήση σε συμβατικά πλαστικά (z. B. PP-EPDM, ABS, PC, ABS-PC, PMMA, PA, PU, PVC, GfK). χωρίς προηγούμενη λείανση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χάλυβα, αλουμίνιο (γυαλισμένο ή ανοδιωμένο), γαλβανιζέ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ανοξείδωτο χάλυβα ( μη γυαλισμένο), σιδηρούχα μέταλλα (γυαλισμένα), επιχρωμιωμένο υποστρώματα.
Mipa RAPID PRIMER
Mipa RAPID PRIMER1 Ltr
![]()
Ενός συστατικού αστάρι διαλύτου πρόσφυσης με ενεργή προστασία από τη διάβρωση, κατάλληλο για κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, γαλβανιζέ , αλουμίνιο, καθώς και όλα τα συμβατικά βαφόμενα πλαστικά που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία. Χρησιμοποιήστε το μονο σε καλά απολιπανθέντες επιφάνειες. Μην το χρησιμοποιείτε σε θερμοπλαστικά υποστρώματα.
Mipa UBS BITUMEN
Mipa UBS BITUMEN1 Ltr
![]()
Mipa Unterbodenschutz Streichware είναι ένα ενισχυμένο με ίνες επαλειφόμενο υπόστρωμα για υποδαπέδια προστασία στο κάτω μέρος του οχήματος, στους θόλους, και μόνιμη προστασία από τη διάβρωση, τα αντιψυκτικά άλατα και άλλες βρωμιές του δρόμου.
Κατανάλωση: 1 – 2 m² / λίτρο.
Mipa P 97 MULTI
Mipa P 97 MULTI2 Kg
![]()
Πολύ γεμιστικός στόκος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν γεμιστικός ή σαν ψιλός στοκος (fine) με πρόσφυση σε κοινό μέταλλο, ανοξείδωτα, γαλβανιζέ, αλουμίνιο και ενισχυμένο με ίνες γυαλιού πλαστικό. Σύντομο χρόνο στεγνώματος, εύκολη λείανση και εφαρμογή χωρίς πόρους με επικαλύψεις μεγάλου πάχους αποτελούν περαιτέρω χαρακτηριστικά αυτού του προϊόντος.
Mipa 1K KUNSTSTOF PRIMER
Mipa 1K KUNSTSTOF PRIMER1 Ltr
![]()
Αστάρι πρόσφυσης ενός συστατικού για όλα σχεδόν τα συνθετικά μέρη που χρησιμοποιούνται σε ένα αυτοκίνητο: ABS, ΕΡ-Laminate, PA, ΡΒΤΡ, PC, POM, PP/EPDM, PPO, PUR σκληρό, PUR μαλακό, PVC. Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,2 – 1,4 mm και πίεση 3-4 bar. Πάχος επίστρωσης 3-5 μm. Στεγνώνει σε 10 λεπτά στους 20° C. Κατανάλωση: 8-10 m²/l.
Mipa P 35
Mipa P 351 Kg
![]()
Ελαστικός στόκος ειδικά για χρήση σε επιστρώσιμα πλαστικά μέρη. Εξαιρετική προσφυτικότητα, υψηλή ελαστικότητα, γρήγορο στέγνωμα και τρίβεται εύκολα.
Mipa P 55
Mipa P 551 Kg
![]()
Πολυεστερικός γεμιστικός στόκος με ίνες γυαλιού για γόμωση ρωγμών, υψηλή ελαστικότητα και εύκολο τρίψημο. Με πρόσφυση σε κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, αλουμίνιο, γαλβανιζέ, και σε όλους τους τύπους των πλαστικών (ABS, PA, PC, ΡΒΤΡ, ΡΕΤΡ, PMMA, PVC).
Mipa P 80
Mipa P 801 Kg
![]()
Δύο συστατικών στόκος πολυεστέρα πλήρωσης (κρύο μέταλλο) απο φύλλα αλουμίνιου. Χρησιμοποιείται για να γεμίσει χονδροειδείς παρατυπίες, πόρους κ αι τρύπες στο σώμα του αυτοκινήτου. Να χρησιμοποιείται επίσης ως υποκατάστατο του ρευστού κασσίτερου στην εργασία πλήρωσης.




