Mipa P 85
Mipa P 85
1 Kg | 2 Kg
Κατάλευκος, δύο συστατικών πολυεστερικός στόκος φινίρισματος, ιδιαίτερα εύκολος να τριφτεί. Να εφαρμόζεται σε λεπτές και πολύ λεπτές στρώσεις ως άνω επίστρωση πάνω απο πολυεστερικούς γεμιστικούς στόκους, προκειμένου να κλείσει το δυνατόν μικρές οπές, φινίρισμα μικρών ανωμαλιών, μικρές ζημιές ή γρατσουνιές στο αυτοκινήτο.
Σχετικά προϊόντα
Mipa P 90
Mipa P 900.250 Kg | 1 Kg | 2 Kg | 4 Kg
Ιδιαίτερα εύκολος στο τρίψημο πολυεστερικός γεμιστικός δύο συστατικών στόκος με πρόσφυση σε κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, γαλβανιζέ, αλουμίνιο, ίνες γυαλιού και ενώσεις ενισχυμένες με ίνες άνθρακα. Εφαρμόζεται, δίνοντας μία τέλεια επιφάνεια ή να κλείσει το δυνατόν μικρές οπές, μικρές παρατυπίες, μικρές ζημιές ή γρατσουνιές αυτοκινήτων, οχημάτων ή μηχανημάτων. Μέγιστη σταθερότητα σε κάθετες επιφάνειες.
Mipa THINNER EP
Mipa THINNER EP1 Ltr | 5 Ltr
Διαλυτικό κανονικό. Αποτελεσματικό μίγμα οργανικού διαλύτη για την αραίωση 2Κ Εποξειδικών ασταριών και Εποξειδικών χρωμάτων.
Mipa 2K-TRANSPARENT SEALER
Mipa 2K-TRANSPARENT SEALER1 Ltr
Άχρωμο κόλλα για τα ακατέργαστες επιφάνειες . Μπορεί να χρησιμοποιηθή ως ένα σφραγιστικό σε επιφάνειες που έχουν ήδη πληρωθεί. Χρωμικά, προσφέρει άριστη υποστήριξη επικάλυψη Κατανάλωση: 12-15 τ.μ. / l (20-30 micron πάχος φιλμ)
Mipa 1K KUNSTSTOF PRIMER
Mipa 1K KUNSTSTOF PRIMER1 Ltr
Αστάρι πρόσφυσης ενός συστατικού για όλα σχεδόν τα συνθετικά μέρη που χρησιμοποιούνται σε ένα αυτοκίνητο: ABS, ΕΡ-Laminate, PA, ΡΒΤΡ, PC, POM, PP/EPDM, PPO, PUR σκληρό, PUR μαλακό, PVC. Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,2 – 1,4 mm και πίεση 3-4 bar. Πάχος επίστρωσης 3-5 μm. Στεγνώνει σε 10 λεπτά στους 20° C. Κατανάλωση: 8-10 m²/l.
Mipa WBS 1K GRUNDIERFILLER
Mipa WBS 1K GRUNDIERFILLER1 Ltr
Eνός συστατικού γεμιστικό αστάρι πρόσφυσης νερού, έχει σχεδιαστεί για τελειώματα αυτοκινήτων σε κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, γαλβανισμένες επιφάνειες και αλουμίνιο. Μπορεί να περαστεί με όλα τα νερόδιάλυτα και συμβατικά χρώματα. Γρήγορο στέγνωμα και τρίβεται εύκολα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μονωτικό για θερμοπλαστικές παλιές επιστρώσεις. Υψηλό ποσοστό κάλυψης: 6-8m2/λίτρο (Πάχος επίστρωσης 50μm.). Αραίωση 0-5% απιονισμένο νερό Mipa VE-Wasser. Ιξώδες ψεκασμού στους 20°C, 35 – 40 s 4 mm DIN. Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,7 – 1,9 mm, πίεση 2-3 bar, 2 χέρια πλήρης επίστρωσης. Πάχος επίστρωσης 50- 70 μm. Στεγνώνει σε 25 λεπτά στους 20°C. Χρόνος εξαέρωσης 5-7 λεπτά μεταξύ διαδοχικών επιστρώσεων.
Mipa P 55
Mipa P 551 Kg
Πολυεστερικός γεμιστικός στόκος με ίνες γυαλιού για γόμωση ρωγμών, υψηλή ελαστικότητα και εύκολο τρίψημο. Με πρόσφυση σε κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, αλουμίνιο, γαλβανιζέ, και σε όλους τους τύπους των πλαστικών (ABS, PA, PC, ΡΒΤΡ, ΡΕΤΡ, PMMA, PVC).
Mipa RAPID PRIMER
Mipa RAPID PRIMER1 Ltr
Ενός συστατικού αστάρι διαλύτου πρόσφυσης με ενεργή προστασία από τη διάβρωση, κατάλληλο για κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, γαλβανιζέ , αλουμίνιο, καθώς και όλα τα συμβατικά βαφόμενα πλαστικά που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία. Χρησιμοποιήστε το μονο σε καλά απολιπανθέντες επιφάνειες. Μην το χρησιμοποιείτε σε θερμοπλαστικά υποστρώματα.
Mipa P 97 MULTI
Mipa P 97 MULTI2 Kg
Πολύ γεμιστικός στόκος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν γεμιστικός ή σαν ψιλός στοκος (fine) με πρόσφυση σε κοινό μέταλλο, ανοξείδωτα, γαλβανιζέ, αλουμίνιο και ενισχυμένο με ίνες γυαλιού πλαστικό. Σύντομο χρόνο στεγνώματος, εύκολη λείανση και εφαρμογή χωρίς πόρους με επικαλύψεις μεγάλου πάχους αποτελούν περαιτέρω χαρακτηριστικά αυτού του προϊόντος.
Mipa ΣΚΛΗΡΥΝΤΕΣ HS
Mipa ΣΚΛΗΡΥΝΤΕΣ HS0.250 Ltr | 1 Ltr | 2.5 Ltr | 5 Ltr
Δύο συστατικών ακρυλικός σκληρυντής ΗS35 Αργός για δύο συστατικών Ακρυλικών χρωμάτων και βερνικιών.
Δύο συστατικών ακρυλικός σκληρυντής ΗS25 κανονικός για δύο συστατικών Ακρυλικών χρωμάτων και βερνικιών.
Δύο συστατικών ακρυλικός σκληρυντής ΗS10 γρήγορος για δύο συστατικών Ακρυλικών χρωμάτων και βερνικιών.
Δύο συστατικών ακρυλικός σκληρυντής ΗS5 πολύ γρήγορος για δύο συστατικών Ακρυλικών χρωμάτων και βερνικιών.
Mipa P 80
Mipa P 801 Kg
Δύο συστατικών στόκος πολυεστέρα πλήρωσης (κρύο μέταλλο) απο φύλλα αλουμίνιου. Χρησιμοποιείται για να γεμίσει χονδροειδείς παρατυπίες, πόρους κ αι τρύπες στο σώμα του αυτοκινήτου. Να χρησιμοποιείται επίσης ως υποκατάστατο του ρευστού κασσίτερου στην εργασία πλήρωσης.
