Mipa 2K HS KLARLACK CC9
Mipa 2K HS KLARLACK CC9
1 Ltr | 5 Lt
![]()
Είναι ένα υψηλής ποιότητας ακρυλικό βερνίκι για γρήγορη και οικονομική φανοποιία αυτοκινήτων. Το προϊόν αυτό παρέχει εξαιρετική αντίσταση ενάντια περιβαλλοντικές και κλιματικές συνθήκες, καθώς και κιτρίνισμα και προσφέρει ανθεκτική διατήρηση της γυαλάδας. Απόδοση: 9-10 m² / l Αναλογία ανάμιξης 2:1 κατά όγκο. Διάρκεια ζωής μίγματος: 1,5 ώρες στους 20ºC Ιξώδες ψεκασμού στους 20°C, 17-19 s 4 mm DIN Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,2 – 1,3 mm, πίεση 2-2,5 bar, HVLP, μεγ. 0,7 bar στο μπεκ και ½ χέρι+1 πλήρης επίστρωση. Πάχος επίστρωσης 40- 60 μm. Στεγνώνει σε 15-20 λεπτά στους 20°C. Χρόνος εξαέρωσης 3-5 λεπτά μεταξύ διαδοχικών επιστρώσεων.
Σχετικά προϊόντα
Mipa P 35
Mipa P 351 Kg
![]()
Ελαστικός στόκος ειδικά για χρήση σε επιστρώσιμα πλαστικά μέρη. Εξαιρετική προσφυτικότητα, υψηλή ελαστικότητα, γρήγορο στέγνωμα και τρίβεται εύκολα.
Mipa RAPID PRIMER
Mipa RAPID PRIMER1 Ltr
![]()
Ενός συστατικού αστάρι διαλύτου πρόσφυσης με ενεργή προστασία από τη διάβρωση, κατάλληλο για κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, γαλβανιζέ , αλουμίνιο, καθώς και όλα τα συμβατικά βαφόμενα πλαστικά που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία. Χρησιμοποιήστε το μονο σε καλά απολιπανθέντες επιφάνειες. Μην το χρησιμοποιείτε σε θερμοπλαστικά υποστρώματα.
Mipa Α 40 1K-ACRYLSPACHTEL
Mipa Α 40 1K-ACRYLSPACHTEL0.250 Kg
![]()
Ακρυλικός Στόκος ενός συστατικού, γρήγορο στέγνωμα για φινίρισμα μικρών ανωμαλιών, γρατσουνιές και ψιλοστοκαρίσματα, ειδικά για πλαστικές επιφάνειες. Πρέπει να εφαρμόζεται σε λεπτές στρώσεις. μπορεί να βαφεί με όλα τα συστήματα βαφής.
Mipa STEINSCHLACSHUTZ
Mipa STEINSCHLACSHUTZ1 Ltr
![]()
Mipa Steinschlagschutz UBS είναι μια μόνιμη αντισκωριακή προστασία κάτω από το αμάξωμα του οχήματος, στους θόλους, μασπιέδες, κ.λπ. Η εξαιρετική Ηχομονωτική δράση του, καθιστά αυτό το προϊόν ιδανικό για χρήση στο χώρο του κινητήρα, χώρο αποσκευών, κ.λπ.
Κατανάλωση: 2 m² / l (στα 500 μm) πίεση ψεκασμού: 3-5 bar
Mipa P 51
Mipa P 510.750 | 1.5 Kg | 1.8 Kg
![]()
Πολυεστερικός στόκος με ίνες γυαλιού για γόμωση ρωγμών, μικρές τρύπες και σκουριασμένων σημείων. Κατάλληλο για την επισκευή αυτοκινήτων, οχημάτων και σκαφών. Με υψηλή σταθερότητα και πρόσφυση σε κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, αλουμίνιο, γαλβανιζέ , ενισχυμένο με ίνες γυαλιού υλικά, αδιάβροχο, ως εκ τούτου κατάλληλο για επισκευές σκάφων.
Mipa UBS BITUMEN
Mipa UBS BITUMEN1 Ltr
![]()
Mipa Unterbodenschutz Streichware είναι ένα ενισχυμένο με ίνες επαλειφόμενο υπόστρωμα για υποδαπέδια προστασία στο κάτω μέρος του οχήματος, στους θόλους, και μόνιμη προστασία από τη διάβρωση, τα αντιψυκτικά άλατα και άλλες βρωμιές του δρόμου.
Κατανάλωση: 1 – 2 m² / λίτρο.
Mipa 1K HAFTPROMOTER
Mipa 1K HAFTPROMOTER1 Kg | 3 Kg
![]()
Ενισχυτικό πρόσφυσης. άχρωμο, γενικής χρήσης αστάρι για χρήση σε συμβατικά πλαστικά (z. B. PP-EPDM, ABS, PC, ABS-PC, PMMA, PA, PU, PVC, GfK). χωρίς προηγούμενη λείανση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χάλυβα, αλουμίνιο (γυαλισμένο ή ανοδιωμένο), γαλβανιζέ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ανοξείδωτο χάλυβα ( μη γυαλισμένο), σιδηρούχα μέταλλα (γυαλισμένα), επιχρωμιωμένο υποστρώματα.
Mipa 1K GLASPRIMER
Mipa 1K GLASPRIMER1 Ltr
![]()
Διαφανές ειδικό αστάρι πρόσφυσης για βαφές πάνω σε γυάλινες επιφάνειες.
Mipa BUMPER PAINT
Mipa BUMPER PAINT1 Ltr
![]()
Mipa Bumper Paint είναι ένα σαγρέ επίστρωμα ενός συστατικού για τις εργασίας επισκευής σε πλαστικές επιφάνειες, όπως οι προφυλακτήρες, διακοσμητικά καλύμματα, εξωτερικοί καθρέπτες, κλπ. Άμεση πρόσφυση σε καθαρισμένο και τριμμένω πλαστικό όπως το ABS, ABS- PC, PP-EPDM, PUR-RIM, PUR, PVC σκληρό. Γρήγορο στέγνωμα, εύκολη εφαρμογή, καθώς και προστασία από τις καιρικές συνθήκες είναι τα χαρακτηριστικά του προϊόντος αυτού. Αντέχει σε θερμοκρασίες έως 70°C. Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,6 – 1,8 mm και πίεση 3-5 bar. Πάχος επίστρωσης 40-50 μm. Στεγνώνει σε 20 λεπτά στους 20°C. Χρόνος εξαέρωσης 5 λεπτά μεταξύ διαδοχικών επιστρώσεων.
Mipa P 80
Mipa P 801 Kg
![]()
Δύο συστατικών στόκος πολυεστέρα πλήρωσης (κρύο μέταλλο) απο φύλλα αλουμίνιου. Χρησιμοποιείται για να γεμίσει χονδροειδείς παρατυπίες, πόρους κ αι τρύπες στο σώμα του αυτοκινήτου. Να χρησιμοποιείται επίσης ως υποκατάστατο του ρευστού κασσίτερου στην εργασία πλήρωσης.




