Mipa 2K HS KLARLACK CХ2
Mipa 2K HS KLARLACK CХ2
1 Ltr | 5 Lt
Είναι ένα υψηλής ποιότητας ακρυλικό βερνίκι για γρήγορη και οικονομική φανοποιία αυτοκινήτων. Το προϊόν αυτό παρέχει εξαιρετική αντίσταση ενάντια περιβαλλοντικές και κλιματικές συνθήκες, καθώς και κιτρίνισμα και προσφέρει ανθεκτική διατήρηση της γυαλάδας. Απόδοση: 9-10 m² / l Αναλογία ανάμιξης 2:1 κατά όγκο. Διάρκεια ζωής μίγματος: 1,5 ώρες στους 20ºC Ιξώδες ψεκασμού στους 20°C, 17-19 s 4 mm DIN Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,2 – 1,3 mm, πίεση 2-2,5 bar, HVLP, μεγ. 0,7 bar στο μπεκ και ½ χέρι+1 πλήρης επίστρωση. Πάχος επίστρωσης 40- 60 μm. Στεγνώνει σε 15-20 λεπτά στους 20°C. Χρόνος εξαέρωσης 3-5 λεπτά μεταξύ διαδοχικών επιστρώσεων.
Σχετικά προϊόντα
Mipa P 80
Mipa P 801 Kg
Δύο συστατικών στόκος πολυεστέρα πλήρωσης (κρύο μέταλλο) απο φύλλα αλουμίνιου. Χρησιμοποιείται για να γεμίσει χονδροειδείς παρατυπίες, πόρους κ αι τρύπες στο σώμα του αυτοκινήτου. Να χρησιμοποιείται επίσης ως υποκατάστατο του ρευστού κασσίτερου στην εργασία πλήρωσης.
Mipa 2K PROTECTOR
Mipa 2K PROTECTOR1 Ltr
Eίναι ιδιαίτερα ανθεκτικό 2K πολυουρεθάνης ακρυλικό χρώμα σχεδιασμένο για καρότσες αυτοκινήτων, σασί για φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου. Εξαιρετική UV-αντίσταση και την προστασία του σε χτυπήματα και τις γρατσουνιές, πολύ ανθεκτικό σε καύσιμα, λάδια, υγρασία και το νερό, μειώνει τον θόρυβο και τη δόνηση. Μπορεί να εφαρμοστεί με πάχος μεταξύ 100 έως 380 μm. Κατάλληλες επιφάνειες είναι όλα τα αστάρια και πληρωτικά 1K και 2K.
Mipa 2K-TRANSPARENT SEALER
Mipa 2K-TRANSPARENT SEALER1 Ltr
Άχρωμο κόλλα για τα ακατέργαστες επιφάνειες . Μπορεί να χρησιμοποιηθή ως ένα σφραγιστικό σε επιφάνειες που έχουν ήδη πληρωθεί. Χρωμικά, προσφέρει άριστη υποστήριξη επικάλυψη Κατανάλωση: 12-15 τ.μ. / l (20-30 micron πάχος φιλμ)
Mipa P 51
Mipa P 510.750 | 1.5 Kg | 1.8 Kg
Πολυεστερικός στόκος με ίνες γυαλιού για γόμωση ρωγμών, μικρές τρύπες και σκουριασμένων σημείων. Κατάλληλο για την επισκευή αυτοκινήτων, οχημάτων και σκαφών. Με υψηλή σταθερότητα και πρόσφυση σε κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, αλουμίνιο, γαλβανιζέ , ενισχυμένο με ίνες γυαλιού υλικά, αδιάβροχο, ως εκ τούτου κατάλληλο για επισκευές σκάφων.
Mipa 1K HAFTPROMOTER
Mipa 1K HAFTPROMOTER1 Kg | 3 Kg
Ενισχυτικό πρόσφυσης. άχρωμο, γενικής χρήσης αστάρι για χρήση σε συμβατικά πλαστικά (z. B. PP-EPDM, ABS, PC, ABS-PC, PMMA, PA, PU, PVC, GfK). χωρίς προηγούμενη λείανση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χάλυβα, αλουμίνιο (γυαλισμένο ή ανοδιωμένο), γαλβανιζέ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ανοξείδωτο χάλυβα ( μη γυαλισμένο), σιδηρούχα μέταλλα (γυαλισμένα), επιχρωμιωμένο υποστρώματα.
Mipa 1K GLASPRIMER
Mipa 1K GLASPRIMER1 Ltr
Διαφανές ειδικό αστάρι πρόσφυσης για βαφές πάνω σε γυάλινες επιφάνειες.
Mipa 1K KUNSTSTOF PRIMER
Mipa 1K KUNSTSTOF PRIMER1 Ltr
Αστάρι πρόσφυσης ενός συστατικού για όλα σχεδόν τα συνθετικά μέρη που χρησιμοποιούνται σε ένα αυτοκίνητο: ABS, ΕΡ-Laminate, PA, ΡΒΤΡ, PC, POM, PP/EPDM, PPO, PUR σκληρό, PUR μαλακό, PVC. Εφαρμόζεται με πιστόλι βαφής 1,2 – 1,4 mm και πίεση 3-4 bar. Πάχος επίστρωσης 3-5 μm. Στεγνώνει σε 10 λεπτά στους 20° C. Κατανάλωση: 8-10 m²/l.
Mipa STEINSCHLACSHUTZ
Mipa STEINSCHLACSHUTZ1 Ltr
Mipa Steinschlagschutz UBS είναι μια μόνιμη αντισκωριακή προστασία κάτω από το αμάξωμα του οχήματος, στους θόλους, μασπιέδες, κ.λπ. Η εξαιρετική Ηχομονωτική δράση του, καθιστά αυτό το προϊόν ιδανικό για χρήση στο χώρο του κινητήρα, χώρο αποσκευών, κ.λπ.
Κατανάλωση: 2 m² / l (στα 500 μm) πίεση ψεκασμού: 3-5 bar
Mipa P 70
Mipa P 701 Kg | 2 Kg
Πολυεστερικός γεμιστικός στόκος με λεπτό (fine) χρωματισμό αλουμινίου. Χρησιμοποιείται σε μηχανικές κατασκευές και επισκευές αυτοκινήτων για να γεμίσει τις παρατυπίες και τις κοιλότητες, με πρόσφυση σε κοινά μέταλλα, ανοξείδωτα, αλουμίνιο, γαλβανισμένες επιφάνειες, και ενώσεις ενισχυμένες με ίνες γυαλιού. Καλή ευκολία λείανσης, υψηλή σταθερότητα, υψηλή ελαστικότητα
Mipa UNTERBODENSCHUTZ WAX
Mipa UNTERBODENSCHUTZ WAX1 Ltr
Mipa WAX παρεχει προστασία κάτω από το αμάξωμα . Διαρκής Αντιδιαβρωτική προστασία για το δάπεδο του οχήματος, θόλους των τροχών, κ.λπ. Αξιόπιστη προστασία από τη διάβρωση στο αλάτι και άλλες περιβαλλοντικες επιρροές, ακόμα και σε λεπτότερες στρώσεις εξακολουθεί να είναι αποτελεσματικό.
